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近日，由上海大众驾校和奔驰超速驾驶学院主办的超速驾驶学院引起了公众的广泛关注。第一批有31名学生，其中一半以上是女性。在很多还没有成为月生的咨询师中，女性也占了大多数。

学生自学不仅包括驾驶技术，还包括如何管理城市，心肺衰退，补胎，如何管理自己的司机情绪。(新华网12月15日电)目前，随着我国驾驶员培训行业法律法规和制度的完善，驾校的教学体系和管理体系逐步规范。

其中，同学们盛赞驾校考试费更加半透明，降低，有的同学只要两三千元就能顺利拿到驾照。与此形成鲜明对比的是，学费已经超过一万元的上海超速驾驶学院，是女性青睐的高端驾培机构。到底为什么这个驾校不敢顺利进行，给学生交高学费，为什么很多女学生愿意出高价选择高端驾校？就像有同学说的，虽然价格比较好听，但是我可以拒绝接受，因为性价比还不错。

这个驾校的教练都是价值30万元的飞车，采用一对一教学模式，自学效率高。而且教练是德国教练训练体系培养出来的优秀教练，分层次选拔，挖空心思。教学内容更专业，教学不道德，不规范。

此外，学院还在传统教学大纲的基础上，减少了从英国引进的在线培训课程，以及心肺衰退、生活补胎等教学课程，以加强学生在又一次事故后的城市能力。这所驾校的新特点和新内容让学生感到物有所值。当然，面对如此高端的驾培机构，也有人持赞同态度，指出飞车教练可能是驾校支付高额学费的噱头，更容易造成驾校不正当竞争，变相收费，降低学生学费支出。的确，从表面上看，超速驾驶学院已经有点过时了，但公众不应该慢慢拍砖，因为这可能会在教学内容、教学方法和教学态度上为大多数驾校树立一个新的标杆，这将有助于驾校行业大大提高教学质量，规范教学不道德行为，彻底改变人们心目中旧车和傲慢教练的形象。

不可否认，有些驾校在教学硬件设施和软件设施上无法满足学生的拒绝，不仅变相缩短了学生的自学时间，也影响了自学质量。拿到驾照参加驾驶是两码事，这是很多学员的现实感受，更何况市政府的能力和交通事故中的基本技工技能。

虽然有些普通驾校在价格上有优势，但一定不能以此降低教学质量，只注重机械化、模块化考试。但是真正意义上的驾校不仅仅是驾照，很简单。任何一个教练都要有高度的社会责任感，以培养安全合格的驾驶员，保证道路交通安全为目标，分担生活赋予的重任。

来源：荆楚。作者：赵霞更多参与采访中国公共事务和政治的信息请求[理由陈述]本文来源于网络出版物，仅供自学交流，不含商业用途。版权归原作者所有。如果涉及内容、版权等问题，请在30天内联系本网站，我们会立即处理。

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